Motorn med 100 Hp-kolvar monterade
Oljetråget monterat
Ny kopplingslamell
Avgasböjar 30°, 45°, 60° för att ta sig fram genom ramen
Gammla avgasklammer används, men vissa skarvar svetsas
Aluminiumtoppar, insug, fördelare och generator på plats
Kylare och nya slangar på plats
Många Åsa-Nisse kopplingar görs för att så småningom starta upp motorn
Temperatur, oljetryck och laddning från originalinstrument
Saknas bara ratt och kopplingslänkarm, sen går det att provköra
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar