SNÖ & snart JUL igen

 

Nya huvgångjärn

 

 

 

Lite bildelsförsäljning till en annan entusiast, det finns fortfarande lite Ford-37 delar kvar. Se tidigare inlägg "Ford-37 delar till salu, Poolåterst......."

 

 

 

 

Ut i friska luften (städning behövs ibland)

Låsklack anpassas till den modifierade bakluckan. Ursprunglig låskista fungerar efter uppsmörjning

 

 
 

 

Ekens Swapmeet 2016-11-26

Den halvmeter snö som kom på ett dygn, har nästan smält bort

 

 

"Snyggt" pickupflak

GasserDuett

 

 

                     Snart blir det nedplockning av karossen och så småningom lackering

Riktning av huv, fotbrädor mm.

 

Med några kraftiga reglar och en hel del tvingar går det att rikta denna tjocka plåtkonstruktion

 

 

Gummimattan är väl tänjbar, får jag hoppas !

 

 

 

 

Skevhet som jag först inte begrep mig på. Men med lite tips från "coachen" LL tillika ordförande

 

 

kunde jag få till det hyfsat. Huven behövde riktas upp, som sen ska förstärkas i dom svaga punkterna.

 

 

 

 

 

 

Här ekar det av tomhet

 

Fotsteg, infästning anpassning

 

Skärminfästning mot fotsteg är nästan helt bortrostat

 

 

Måttkedjan från fram- till bakskärm behöver anpassas, både i  höjd och längdsled.

 

 

 

Ramens hålbild ger en viss vägledning

 

 

 

 

 

 

SF, ett annat sätt att tigga ?

 

Frontparti



Grillen har ett tillbehör "plåt för skydd mot genomsikt,"

Innerskärmar med lite småfix



Nytt hål för bromsrör genom innerskärmar

 
 
 
 
 

 

Provmontering för inpassning av nya infästningshål 

 
 
 
 
 


Sänkning kan behövas, framförallt baktill. Motorn tynger nog ner fronten tillräckligt ? 

 

 

 

Hallowen på gång ? på våran gata

 

Modifiering bakskärmar

Plåt som behöver fyllas i

infästningsplåt skruvas fast

Komplex krökning på ifyllnadsplåt

Muttrarna vänds uppåt så att dom inte rymmer (tidigare erfarenhet)

 

 

Skillnad hos coupe och humpback bakskärm

Ömsom svetsning och skruvning, blir rundningen OK

 

 

 

 

 

Vart är vi på väg?

Sacramento - SF - LA

Sacramento ovan 

Dimma i bukten 

Zooma in bilden, fenderskirts på framhjulen 

Kabelspårvagnarna vänds helt manuellt

Passagerarna blir skakiga när bilen vänds i den här lutningen 

Lombard

Sjölejon och sjöelefanter

Now we're talking.

Utanför Earl Ford Store i San Dimas 

En större avikelse från huvudämnet, men nu har jag köpt dom bildelar jag behöver.

Det mest blev köpt hos C&G Earl Ford parts. 

567 svenska mil

Höll på att glömma, Vent-kanaler,

Spirokanaler i koppar med förtennad fog!